últimos lançamentos

Ver todos
Home F1 Ma: A 2024-es Japán Nagydíj menetrendjének rajtpillanatai és az ESPN sajtóközleménye

F1 Ma: A 2024-es Japán Nagydíj menetrendjének rajtpillanatai és az ESPN sajtóközleménye

Tehát a környék minden idők gazdag látnivalóival rendelkezik, mint például a Mihrimah szultán mecset, a Çamlıca-hegy és a Kız Kulesi (Leány-torony). Üsküdar szintén egy kiindulópont a divatos negyedek felfedezéséhez Kadıköy, Moda és Bağdat negyed közelében, amely butikjairól, kávézóiról és éttermeiről ismert. A Sirkeci-csatorna könnyű hozzáférést biztosít a történelmi Eminönü negyedhez, egy régi oszmán székhelyhez, amely lenyűgöző építészeti csodákkal rendelkezik, mint például a Hagia Sophia és a Kék mecset. Emellett a környező kompkikötők megkönnyítik a Boszporusz és a Herceg-szigetek megismerését, számos idilli szigetet a Márvány-tengertől.

  • Egy másik drámai visszaesés a szezonban: Senna és Prost 1989-ben ismét küzdöttek az iparági bajnoki címért, két pilótának köszönhetően, akik a japán látogatás előtti 14 versenyből 10-et megnyertek vegyes győzelmet.
  • Pirro versenye a 33. körben ért véget, miután a hajtűkanyarban egyszer összeütközött Andrea de Cesarisszal, aki végül egyenesen hátrafelé ment, hátra honfitársától, Dallarától.
  • A selejtezőtől kezdődő teljes program, amely 3 osztályból áll, maximum 60 percig tart.
  • Szinte minden a 47. körig tartó előrejutásról szólt, miután Senna lelkes és merész próbálkozással zárta a Casio-sikánt.
  • Az új csatornák olyan fejlett szolgáltatásokat kínálnak, mint az elektronikus irányító csevegőszobák, beléptető rendszerek és az Istanbulkart előre telepített szerverei.

Az F1 bejelentette a 2025-ös versenyek kezdési időpontjait 12 hónappal később. – fogadas sport com

A Scuderia autóinak távozásával a McLaren csapataival kapcsolatos összes valódi probléma elpárolgott. Az egyetlen igazi ellenfél, ami megmaradt, Senna és Prost között, akik az új, harmadik helyezett Alessandro Nannini nevéhez fűződnek. Az új olasz Benettonja a versenytársak kisebb, erősebb, de megbízhatóbb HBA1 motorját használta a fejlesztésű HBA4 helyett. Csapattársuk, Emanuele Pirro a versenytársaknál fejlettebb V8-as motort használta, és bár kevésbé volt gyors, mint a Nannini, a srác kihasználta azt, hogy feljöjjön a 10. helyre, miután beért a 22. helyre. Pirro küzdelme a 33. körben véget ért, miután a hajtűkanyarban összetört Andrea de Cesarisszal, ahol Pirro egyenesen hátrafelé hajtott a másik olasz, Dallara előtt. Valójában Senna első kísérlete olyan gyenge volt, hogy Gerhard Berger miatt a harmadik helyéről indult az új rajtrácson.

Mikor lesz a programban az F1-es Japán Nagydíj?

Meglepő harmadik helyezett Bernd Schneider vadonatúj Zakspeedje, aki az év első brazíliai versenye óta nem fogadas sport com kvalifikálta magát. Az új autó gyenge Yamaha motorja az elmúlt verseny óta számos fejlesztésen esett át, és számos jelentős fejlesztés történt. „Itt kezdődik a szezonunk” – mondta Schneider.cuatro Az új utolsó előkvalifikációs helyszín Michele Alboreto-nál volt a másik Lolával kapcsolatban. Tudj meg mindent a 2024-es Japán Nagydíj időmérő osztályodról, és kezdj el pillanatokat és módokat a régióban való megfigyelésre.

F1-es autóversenyzők állása

fogadas sport com

Miután az év néhány versenyének elejétől jelentős eredményeket értek el, az új holland csapat az elmúlt 14 napban a Melbourne-i versenyen számos versenyző számára nyitott arénát teremtett. Túlkormányoztam48-at azzal a céllal, hogy ne támogassam a többi motorsport-rajongót, akik maguk is szeretnének versenyezni. A verseny összefoglalói ingyenesen elérhetők a Channel Cuatro-n egyetlen nap alatt, április 7-én, vasárnap. A legfrissebb F1-es híreket és híreket más motorsport-sorozatokból a RacingNews365.com oldalon találod, a világ vezető független F1-es oldalán, amely naponta kap F1-beszámolót.

2024. április 6., péntek

Az új Scuderia rengeteg időt töltött a nagy sikerre való várakozással a bajnokságon – amelyet már 1979-ben megnyertek – végül a 2000-es Japán Nagydíjon ért véget, miközben Schumacher az új kockás zászlót választotta, hogy biztosítsa harmadik identitását. Prost azonban kisebb a rajtnál, az előtte álló szezonokban a srác és Senna ismét összeütközött, ezúttal az 1-es kanyarban. Ezen a ponton Senna volt az, aki nem volt hajlandó átadni helyét a franciának, és mindkét autó a kavicsos pályára gurult 260 km/h-s sebességgel.

A Grand NASCAR jelzése megváltoztatta Verstappen Daytona 500 ötletét

Élő rádiós közvetítés minden edzésről, a kvalifikációról és a 2023-as F1-es szezon versenyeiről elérhető lesz a BBC Broadcast 5 Live Time, az 5 Live Sports Extra állomásokon, az új BBC Sounds alkalmazáson és a BBC Athletics weboldalain. Ismerd meg a Japán Nagydíj minden részletét, a rajtidőpontokat és a helyi tévénézés módjait. Látogass el az új Versenyközpontba, vagy böngéssz tovább, hogy hogyan és mikor tudod nézni az élményt, valamint az egyes kategóriák globális rajtidőpontjait. Minden versenyző indul a Q1-ben, a leggyorsabb 15 versenyző a Q2-ben, és közülük pontosan a 10 leggyorsabb indul az utolsó 10-szeres Q3-as párbajban, hogy megszerezzék a pole státuszt. Minden edzés, az időmérő és a 2024-es F1-es szezonért folytatott küzdelem élő közvetítése elérhető lesz a BBC Radio 5 Live, az 5 Live Activities Extra csatornákon, a legújabb BBC Sounds alkalmazáson és a BBC Sport weboldalán. A teljes 2023-as F1-es évben a 4. állomás általában olyan opciókat közvetít, amelyek minden időmérőn és versenyen részt vesznek az egyes élményekért.

Zárt felnikkel és leállított motorokkal a két autó megcsúszott, hogy megálljon az új, részben betiltott sikánelhárító út bejáratánál. Mivel az autó közvetlenül az esetlegesen irányíthatatlan autók új, egyedi vonalában haladt, az új pályabírók siettek, hogy lerázzák. Miután Prost kikapcsolta a szíjait, és az autójában maradt (úgy gondolva, hogy vége a versenynek, és a verseny végül az ő javára döntött), Senna intett a pályabíróknak, hogy hajtsanak le az útról. Miközben a McLarent kényszerítették a távozásra, Senna kihasználta a lehetőséget, hogy újraindítsa a motort, és miután kirúgták, a srác gyorsan végigszáguldott a kifutóúton, kanyarogva az útra telepített rövid sikánelosztók között. Az élen haladó páros mögött, az első ütésük után Gerhard Berger Ferrari sebességváltója a 34. körben falnak ütközött, Nigel Mansell mögött pedig a Ferrari kilenc körrel később motorleállást szenvedett.